Lehel tér - gyalogos aluljáró

Lehel tér - gyalogos aluljáró

Lehel tér - gyalogos aluljáró

A lehel téri aluljárók középső, legforgalmasabb, legismertebb tagja, összekötve a Victor Hugo utcát a térrel, a villamos végállomással és a Lehel csarnokkal, valamint a metróállomás déli kijáratát is ide nyíllik.

Lehel tér - gyalogos aluljáró

Margit híd, pesti hídfő - gyalogos aluljáró

Margit híd, pesti hídfő - gyalogos aluljáró

Margit híd, pesti hídfő - gyalogos aluljáró

A Margit híd 2009.-2010.-ben zajlott felújítása során a pesti hídfői aluljárót is teljeskörűen felújították, ekkor kapta zöld-fehér csempeburkolatát is, mely korban nem illik hozzá, ennek ellenére meglehetősen jól mutat.

Margit híd, pesti hídfő - gyalogos aluljáró

Margit híd, pesti hídfő - gyalogos aluljáró

Margit híd, pesti hídfő - gyalogos aluljáró

Margit híd, pesti hídfő - gyalogos aluljáró

Margit híd, pesti hídfő - gyalogos aluljáró

Bajza utca / Bulcsú utca - gyalogos aluljáró

Bajza utca / Bulcsú utca - gyalogos aluljáró

Bajza utca / Bulcsú utca - gyalogos aluljáró

Budapest egyik legrégebbi aluljárója, egy közel 100 éves botíves alagút, amely a Nyugati pályaudvar tárolóvágányai alatt vezet át, összekötve a föld alatt a Bulcsú utcát a Podmaniczky utcából nyíló Bajza utcával.

Bajza utca / Bulcsú utca - gyalogos aluljáró

A távoli Bulcsú utca felé tekintve.

Bajza utca / Bulcsú utca - gyalogos aluljáró

Bajza utca / Bulcsú utca - gyalogos aluljáró

Bajza utca / Bulcsú utca - gyalogos aluljáró

A közel százéves boltív falazata.

Bajza utca / Bulcsú utca - gyalogos aluljáró

Boltív és oldalfal találkozása.

Bajza utca / Bulcsú utca - gyalogos aluljáró

Alacsony költségvetésű adó.

Bajza utca / Bulcsú utca - gyalogos aluljáró

A távoli Bajza utca felé tekintve.

Bajza utca / Bulcsú utca - gyalogos aluljáró

Bajza utca / Bulcsú utca - gyalogos aluljáró

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Budapest legkiterjedtebb és legösszetettebb aluljáró-rendszere a Nyugati pályaudvar és a Nyugati tér alatt található, mely évről évre folyton változó föld alatti világot rejt. Építése a 3-as metró Lehel tér - Deák tér szakaszának továbbépítéséhez, a Nyugati pályaudvar legutolsó nagy rekonstrukciójához és az egykori Marx tér felszíni rendezéséhez kapcsolható.

Jelen postban a pályaudvarhoz kapcsolódó aluljárószakaszokat és az összekötő folyosót járjuk be a katona józsef utcai kijárattól indulva végig a West End bejáratán, az egykori MÁV pénztárcsarnokon, a pályaudvar alatti folyosón át az összekötő folyosó végéig.

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

A dohányzó övezet határa. Friss jelölések és valóságshowra utaló piktogram. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

A Katona József utcához vezető kijárat, a kissé fura szintkülönbséggel a pályaudvar alá vezető szakasz mélyebb fekvése miatt.

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

A metrókijárat mellöl a West End és a pályaudvar felé tekintve hosszú folyosók során át.

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Váci úti feljáró. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Jelölések és hülyeségek garmadája: a 91A egy soha nem létezett járat, de a 2008-as Paraméterkönyv tervezet óta tartja magát. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Pénznyelő automata.

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

A 3-as metró északi kijárata, nemsokkal az üzemkezdet előtt. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Telekom 3G - szociális verzió. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

A váci úti feljáró mellöl már a West End által átépített aluljárószakasz kezdődik. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

A West End aljába beépített üzletrészek. A kürtőskalács akciónak pedig lassan vége lesz, utána már nem féláron kapható.

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

A West End aluljárószinti bejárata, még hajnalban a nyitásra várva. Napközben majd akciós parfüm is kapható lesz a bejárat előtti kukánál. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

A West End bejáratától kezdődik a pályaudvar egykori pénztárcsarnokának a területe, ahogy az itt felejtett állomásnév-táblák is jelzik. Az induló vonatokat mutató kijelző mögött már a pályaudvar alatt átvezető szakaszra érünk. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

A West End kijáratától jobbra a buszvégállomáshoz vezető folyosórész indul. Az itt lévő üzletsor legelső tagja az egykori BKV pénztár volt, még jórészt az eredeti kiépítés szerinti küllemben. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Az utolsó két üzlethelyiséget viszont már totálisan átalakították. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Visszatekintve jól láthatók a különbségek. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

A buszvégállomáshoz vezető feljáró enyhe emelkedőn érhető el. A mozgólépcsővel kiegészített lépcső a ‘80-as évek csúcsát jelentette kényelem terén. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Az innen balra lévő egykori MÁV pénztárak mögötti szolgálati-folyosó a baloldali ajtón volt elérhető. Megszűnése, átalakítása utána, a legelső boltkialakításoknál még hátulról is végigsétálható volt ez a folyosó, minden egykori pénztárfülkét kihasználva bódéboltnak. Jelenleg már csak egy apró üzletszerűség nyílik innen. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

A buszvégállomáshoz felvezető mozgólépcső. Itt is egy elég retro BKV-s matrica maradt rá az utókorra. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Az egykori BKV pénztárral szemben az 1.-9. vágányokhoz vezető lépcső. A West End építéséhez kapcsolódó vágánybefedés - tetőkert építéskor az eredeti szélességét lecsökkentették, egy inverz tölcsért nyerve ezáltal. A lépcsősor mögött kiskorom kedvenc bújócskázóhelye volt, a menetrendi táblák labirintusa. Szintén az átépítéskor elkerült a 13. vágány melletti csarnokrészhez és kialakításra kerültek a most is látható bódék. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

A ‘80-as években a Nyugati pályaudvar kiszolgálóegységei számítottak - véleményem szerint - a legkorszerűbbnek. Az állomásnév-tábla alatt volt Budapest egyetlen automata bisztrója, automaták hadával. Azóta ez a helyiség volt már minden, most épp újra egy ‘bisztró‘, csak kocsmaként újragondolva. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Az egykori ‘Prágatron‘ Induló vonatokat mutató utastájékoztató már a múlté, viszont ez a kék színben világító utódja egész jó hangulatot ad ennek a sötét szakasznak. Cseréjekor a mozgólépcső jobboldalán elhelyezkedő, Érkező vonatokat mutató párját csak elbontották.  

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

4:03-as szegedi személy. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Az 1.-9.-es vágányokhoz vezető mozgólépcsők. Furcsamód máig BKV kezelésben vannak. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Az egykori pénztárak helye és a tér alatti aluljárórészhez vezető összekötő-folyosó kiindulási pontja, a mozgólépcsőktől nézve. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

A MÁV azért itt is elég ügyesen, minden zsebkendőnyi kis területet kiadott bódéépítésre.

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Az egykori MÁV pénztárak folyosója. A szembelévő falon volt egykor az Érkező vonatok ‘Prágatron‘ kijelzője. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Az egykori MÁV pénztárak folyosóján is itt felejtettek egy állomásnév-táblát, utalva a múltjára. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Az Induló vonatokat mutató kijelző mögött kezdődik a pályaudvar alá vezető folyosórész, rögtön az elején ezzel a klasszikus kocsmabódéval. Mondjuk itt a klasszikus szó értelmezése nem a teljesen eredeti állapotára vonatkoztatható az aluljárónak, ez a poharazó, ha jól emlékszem kiskoromból a rendszerváltás környékének az eredménye. Akkortájt nyílt meg fent az első West End is, a West End Vásárló Udvar, ami az első kilenc vágány előtti épület bódésora volt. A West End City építésével az a terület totálisan átépült, s tűnt el a pályaudvar folyton változó képéből. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Viszont ez a WC még az eredeti, kissé toldozgatva-foltozgatva. Valószínűleg a másik ajtó pedig az egykori zuhanyzó lehetett. A korszerűséghez hozzátartozott anno egy helyiség, ahol az utas megfürödhetett továbbutazás előtt. Több korabeli menetrendben is láttam már a pályaudvari szolgáltatásoknál a zuhanyzási lehetőséget is felsorolva a Nyugati pályaudvarhoz. Ma már nem fürdenek az utasok és pisilni se ide szoktak. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

A pályaudvari információs táblák garmadája, illetve ami maradt belőle, valamint az a jópár darab amit újrafelhasználtak. Balra egykor a csomagmegőrző automaták sora volt, ma itt is bódésor. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Újrafelhasznált információs-táblák. A reklámköltség energiadíját pedig valószínűleg a MÁV fizeti. Ilyen filléres tételekre nem szokott adni a milliárdok mellett. Viszont az egykor pofás álmennyezethez sem nyúltak vagy bő 20 éve, azóta csak lóg és fogy, valamint kiváló a bugyiáru fellógatására is. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

A 11.-12.-es vágány jobboldali feljárója. Irány Szeged és Záhony! 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Biciklivel pedig a baloldalon tessék. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Azt hiszem itt láttam utoljára SZDSZ-es plakátokat anno?  

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

A 13.-19.-es vágány eredeti, festett felirata már letakarva. Kapott egy arculatos 13.-17.-est. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Ugrás az összekötő folyosóra, a ‘80-as évek retroja műtárgyhoz. Azért látszik, hogy akkor nemcsak a hónaljszőr és a bajusz volt divat, de művészeink közt a kemény drog is. Ilyen durva pchihedelikus színátmenetet még Pali bácsival se vettünk anno rajzórán, pedig megvolt a színkör minimum hatszor. Kár hogy ennyire hagyták lepusztulni. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Az igazsághoz hozzátartozik az is, hogy majd egy évtizedig nem is volt látható, mivel a rendszerváltást követő vadprivatizáció elhozta azt, hogy a folyosószakasz ezen oldalát végig bebódézták, ideiglenesen, valami karácsonyi vásárra. Aztán ottfelejtették több mint tíz évre. A bódék bontása után rá is csodálkoztam, hogy ez még megvan? Azóta már jól be is törték, lepusztult. De még megvan. Majd valami romkocsmás hipszterblogger-banda jól megmentheti. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Az összekötő folyosó látképe a Nyugati tér alatti rész felé. A jobboldali üzletsor eredetileg is megvolt, persze azóta végtelenszer átépítve. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Nézzük csak, mire emlékszek: ez az Ajándékváros egy Édességbolt volt, mellette valami játékbolt szerű trafikkal. Anno onnan kaptam a fröccsöntött ICS-imet és a ráncsajtós 260-asom. Mögötte volt még egy Orex, Virágért és ki tudja még mi. Egy egész kis bevásárlóutca. Az üzletek közti lyukak persze üresen voltak hagyva, ma már az is mind beépült.  

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Ez a telefonfülke sor is az egykori ideiglenes bódék mögött volt elrejtve. Még maradt belőle egy csöppnyi eredeti tartalom és milyen jópofa az 1978-as style vörös csempeburkolat. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Feljárat a buszvégállomás melletti taxidrosztokhoz. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Az összekötő folyosó a műalkotás felé nézve. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

És már majdnem végigértünk. Az emelkedő mögött már a másik rész, a Nyugati tér alatti aluljáró kezdődik. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Az összekötő folyosó a műalkotás felé nézve. Innen jól megfigyelhető a süllyedése a folyosónak. 

Nyugati pályaudvar - gyalogos aluljáró

Buszvégállomás elejéhez vezető feljáró, az egykori 6-os busz treffjéhez. 

Szigeti bejáró - gyalogos aluljáró

Szigeti bejáró - gyalogos aluljáró

Szigeti bejáró - gyalogos aluljáró

szigeti-bejaro_01.JPG

A Margit híd déli járdájáról elérhető kis erkély, az aluljáróból nézve.

szigeti-bejaro_02.JPG

szigeti-bejaro_03.JPG

A hídpillérbe épített aluljáró szűk és sötét aluljáró-csarnoka, a szigeti szárnyhíd feljárói felé.

szigeti-bejaro_04.JPG

szigeti-bejaro_05.JPG

szigeti-bejaro_07.JPG

Pest felé vezető villamosmegálló feljárója.

szigeti-bejaro_06.JPG

Buda felé vezető villamosmegálló feljárója.

szigeti-bejaro_08.JPG

A déli rész kis erkélye felé vezető irány, a sötétségbe veszve.

szigeti-bejaro_09.JPG

szigeti-bejaro_10.JPG

A szárnyhíd nyugati oldala felé vezető feljáró szűk folyosója.

2009. augusztus 31.: A Margit híd felújítása alatt.

szigeti-bejaro_11.JPG

szigeti-bejaro_12.JPG